La investigación propone una herramienta de cálculo que permite representar con mayor precisión el comportamiento estructural de una tipología de unión en estructuras de acero basada en tornillos, con aplicaciones directas en el diseño y la verificación de conexiones en edificación e ingeniería civil

Un doctorado industrial del CITENI dio lugar a una metodología que permite evaluar y comparar los riesgos asociados a los combustibles marítimos alternativos en contextos con escasa información.

La investigadora del Centro de Investigación en Tecnologías Navales e Industriales (CITENI) de la Universidade da Coruña Laura Castro fue distinguida con el Premio RAGC-UIE para Investigadoras e Investigadores Jóvenes 2025 en la categoría de Ciencias Técnicas La investigadora del Centro de Investigación en Tecnologías Navales e Industriales (CITENI) de la Universidade da Coruña (UDC) […]

El Centro de Investigación en Tecnologías Navales e Industriales (CITENI) de la Universidade da Coruña (UDC), con sede en el Campus Industrial de Ferrol, participa en el proyecto europeo VALLE_H2GAP. Se trata de una iniciativa transfronteriza que impulsará el desarrollo de un piloto de producción de hidrógeno verde mediante electrólisis, orientado a validar soluciones energéticas aplicables a la industria y al sector portuario.

El proyecto PANICL3AN del CITENI explora como la impresión 3D y los polímeros funcionales pueden aplicarse a la remediación de aguas contaminadas y al desarrollo de sensores inteligentes capaces de detectar cambios en su calidad.

El Centro de Investigación en Tecnologías Navales e Industriales (CITENI) del Campus Industrial de Ferrol inicia una nueva etapa con el cambio en su dirección. La investigadora María Belén Montero asume el cargo tras la etapa liderada por Armando Yáñez desde 2021.

Una investigación del CITENI propone el uso de corriente eléctrica como alternativa al proceso de curado convencional de composites de fibra de carbono

Un equipo del CITENI demostró que el desorden en materiales electrónicos puede aprovecharse para mejorar tecnologías como OLED, células solares orgánicas y electrónica flexible. El estudio, publicado en Nature Communications, propone controlar las fases amorfas del material para optimizar su rendimiento.

Un estudio publicado recién en el Journal of Cleaner Production por personal investigador del CITENI y el CITEEC propone un modelo innovador para analizar de forma conjunta la sostenibilidad de los distintos tipos de vehículos, habida cuenta de sus impactos económicos, sociales y ambientales

La votación tendrá lugar el 12 de mayo y el proceso culminará con la proclamación definitiva el día 18